Verkehrsminister Webel: Bau der A14 bei Colbitz geht voran

Nach dem lang anhaltenden Winterwetter können heute bei Wolmirstedt (Landkreis Börde) die Straßenbaumaschinen anrollen. Auf dem A14-Teilstück zwischen der Anschlussstelle (AS) Wolmirstedt und der B189 nördlich von Colbitz (VKE 1.2) beginnt auf einer Länge von knapp sechs Kilometern der Fahrbahnbau. Sachsen-Anhalts Verkehrsminister Thomas Webel (CDU) sagte vor Ort, dass ?mit dem heutigen Tag ein weiterer Schritt getan wird, um die ? besonders für die Altmark ? wichtige Infrastrukturmaßnahme voran zu treiben?.   Auf den 155 Kilometern zwischen Schwerin und Magdeburg entstehe ?die grünste Autobahn Deutschlands? betonte der Minister erneut mit Blick auf die erheblichen Anstrengungen, die auf Umwelt-, Naturschutz- und Ausgleichsmaßnahmen gerichtet werden. ?Rund 25 Prozent der Gesamtbausumme von rund 815 Millionen Euro ? für das Autobahnteilstück, welches durch Sachsen-Anhalt verläuft ? fließen in Grün-Maßnahmen?, hob Webel hervor. So seien allein für den Abschnitt zwischen Dolle und Lüderitz (VKE 1.4) eine Grünbrücke, eine Wildunterführung sowie eine 20 Meter breite Fledermausbrücke und zwei Fledermausunterführungen geplant.   Webel verwies auf die Verbesserung der Standortqualität, die wirtschaftliche Entwicklung durch Mobilität und somit eine angemessene Anbindung von Börde und Altmark an die großräumige Straßeninfrastruktur. ?Der A14-Lückenschluss trägt zur Komplettierung des Autobahngrundnetzes im Verkehrskorridor Hamburg/ deutsche Ostseehäfen-Magdeburg-Halle/Leipzig- Zwickau/ Chemnitz/ Dresden-Tschechien bei?, sagte der Minister und verwies zugleich auf die Verbesserung der Hinterlandanbindung des Ostseehafens Wismar an Magdeburg und die Metropolregionen Halle/ Leipzig und Dresden/ Zittau/ Chemnitz.   ?Obwohl gegen die Bauabschnitte 1.3 (nördlich Colbitz-Dolle/L29) und 1.4 (Dolle/L29-AS Lüderitz/L30) Klagen laufen, bin ich überzeugt davon, dass im Jahr 2020 die Autos über die A14 rollen werden?, bekräftigte der Minister abschließend.     Zu Ihrer Information   Die künftige A14 Magdeburg-Wittenberge-Schwerin verläuft auf einer Gesamtlänge von 155 Kilometer durch Sachsen-Anhalt (97 km), Brandenburg (32 km) und Mecklenburg-Vorpommern (26 km). Sie schließt eine Lücke im Autobahnnetz, weshalb dem Projekt auch eine große regionalpolitische Bedeutung beigemessen wird. Für die Realisierung des Neubauvorhabens sind insgesamt rund 1,25 Milliarden Euro veranschlagt.

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