Polizeimeldung
Polizeiliche Unfallstatistik 2021 der Polizeiinspektion Magdeburg
Bilanz 2021:
- Leichter Anstieg der Gesamtunfallzahlen
- Rückgang der Anzahl tödlich verunglückter Personen
- Anzahl der Schwerverletzten weiter rückläufig
- Gleichbleibende Hauptunfallursachen: Wildunfälle, Wenden und
Rückwärtsfahren, fehlender Sicherheitsabstand,
unangepasste Geschwindigkeit sowie Missachtung der Vorfahrt
Im Zuständigkeitsbereich der Polizeiinspektion Magdeburg ereigneten sich im Jahr 2021 25.229 Verkehrsunfälle. Das stellt im Vergleich zum Jahr 2020 einen Anstieg von 4,40 % (+1.064 Unfälle) dar.
Innerhalb geschlossener Ortschaften stieg die Anzahl der Verkehrsunfälle von 16.407 auf 16.897. Auch außerhalb geschlossener Ortschaften (ohne BAB) verzeichnet die Polizei einen Anstieg der Unfälle um 6,22 %. Auf den Autobahnabschnitten der A2 und A14 sowie auf der A36, welche im Zuständigkeitsbereich der PI Magdeburg liegen, ereigneten sich 2021 insgesamt 2.217 Verkehrsunfälle, 216 (+10,79%) Unfälle mehr als im Vorjahr. Dagegen sank die Anzahl der auf der Autobahn tödlich verunglückten Personen von 17 auf 14.
Die Anzahl der Verkehrsunfälle mit Personenschaden verringerte sich um 111 Unfälle von 2.703 auf 2.592 (- 4,11 %). Dabei wurden insgesamt 3.322 Personen verletzt, 131 Verkehrsteilnehmer weniger als im Vorjahreszeitraum. Die Zahl der Leichtverletzten sank um 85 (-3,22 %), die Anzahl der Schwerverletzten sank ebenso leicht von 770 auf 722 Personen (-6,23%). Bei den Verkehrsunfällen verunglückten insgesamt 42 Personen tödlich, 6 weniger als im Jahr 2020. Darunter waren 9 LKW-Fahrer/Insassen, 12 PKW-Fahrer/Insassen, 11 Kradfahrer, 7 Radfahrer und 3 Fußgänger. Insgesamt 14 (-17,65%) Unfalltoten wurden auf den Autobahnen und 12 im Salzlandkreis registriert. Innerhalb geschlossener Ortschaften stieg die Anzahl der Getöteten um 57,14% auf 11. Darüber hinaus hatten die Unfälle auf den Autobahnen 108 Schwerverletzte sowie 279 Leichtverletzte zur Folge.
Bei Verkehrsunfällen unter Beteiligung der Personengruppe der ab 65-Jährigen kamen 476 Personen zu Schaden (2020: 515). Mit einer Steigerung von 7 auf 12 Unfalltoten war ein nicht unerheblicher Anstieg der tödlich verunglückten Senioren erkennbar. Dem gegenüber verringerte sich die Zahl der ums Leben gekommenen 18- bis 25-jährigen Verkehrsteilnehmer erfreulicherweise von 7 auf 1.
In 334 Fällen stellte die Polizei bei den Unfallbeteiligten vorherigen Alkoholkonsum fest. Dies bedeutet eine Zunahme um 22 Fälle (7,05 %). Über das Jahr wurden aber auch 887 (2020: 997) folgenlose Trunkenheitsfahrten, also ohne Unfallgeschehen, festgestellt.
Darüber hinaus wurden 77 Unfälle unter Einfluss von Drogen oder Mischkonsum (Alkohol und Drogen) festgestellt. Ohne Unfallgeschehen konnte 801 (2020: 889) Fahrzeugführern das Fahren unter Einfluss von Betäubungsmitteln oder sog. Mischkonsum nachgewiesen werden.
Wildunfälle sind nach wie vor, mit nahezu gelichbleibenden Zahlen (4.344), die Hauptunfallursache Nr. 1. Es folgen Verkehrsunfälle aufgrund fehlenden Sicherheitsabstands (2.526), Manöver das Wenden und Rückwärtsfahren betreffend mit 2.439 Unfällen sowie Unfälle aufgrund unangepasster Geschwindigkeit (+29,26%) mit 1.722 Unfällen. Eine Zunahme von Verkehrsunfällen aufgrund von falschem Verhalten von Fußgänger um 14,00% wird ebenfalls verzeichnet.
Angestiegen sind die Zahlen der sogenannten Unfallfluchten – das unerlaubte Entfernen vom Unfallort. 5.184 Fälle (davon 1.970 aufgeklärt) stehen 4.922 Delikten (davon 1.935 aufgeklärt) aus 2020 gegenüber.
Im Rahmen von Geschwindigkeitskontrollen wurden 2021 im Zuständigkeitsbereich der PI Magdeburg rund 7.401 Messstunden geleistet, bei denen 77.486 Geschwindigkeitsverstöße festgestellt und geahndet wurden.
Jahresabschluss 2021
|
Trend |
||||
|
2020 |
2021 |
absolut |
in % |
|
|
1. Verkehrsunfälle (gesamt) , davon |
24165 |
25229 |
+1064 |
+4,40 |
|
1.1. auf BAB |
2001 |
2217 |
+216 |
+10,79 |
|
1.2. außerhalb geschlossener Ortschaften (ohne BAB) |
5757 |
6115 |
+358 |
+6,22 |
|
1.3. innerhalb geschlossener Ortschaften |
16407 |
16897 |
+490 |
+2,99 |
|
2. VU mit Personenschaden, davon |
2703 |
2592 |
-111 |
-4,11 |
|
2.1. auf BAB |
239 |
250 |
+11 |
+4,60 |
|
2.2. außerhalb geschlossener Ortschaften (ohne BAB) |
649 |
619 |
-30 |
-4,62 |
|
2.3. innerhalb geschlossener Ortschaften |
1815 |
1723 |
-92 |
-5,07 |
|
2.4 VU mit schwerem Personenschaden (sPS), davon |
687 |
641 |
-46 |
-6,70 |
|
2.4.1. auf BAB |
95 |
93 |
-2 |
-2,11 |
|
2.4.2. außerhalb geschlossener Ortschaften (ohne BAB) |
247 |
225 |
-22 |
-8,91 |
|
2.4.3. innerhalb geschlossener Ortschaften |
345 |
323 |
-22 |
-6,38 |
|
3. Getötete (gesamt), davon |
48 |
42 |
-6 |
-12,50 |
|
3.1. auf BAB |
17 |
14 |
-3 |
-17,65 |
|
3.2. außerhalb geschlossener Ortschaften (ohne BAB) |
24 |
17 |
-7 |
-29,17 |
|
3.3. innerhalb geschlossener Ortschaften |
7 |
11 |
+4 |
+57,14 |
|
3.4. unter 15 Jahre |
0 |
0 |
0 |
n.b |
|
3.5. von 15 bis unter 18 Jahre |
1 |
1 |
0 |
0,00 |
|
3.6. von 18 bis unter 25 Jahre |
7 |
1 |
-6 |
-85,17 |
|
3.7. ab 65 Jahre |
11 |
14 |
+3 |
+27,27 |
|
4. Schwerverletzte (gesamt), davon |
770 |
722 |
-48 |
-6,23 |
|
4.1. auf BAB |
107 |
108 |
+1 |
+0,93 |
|
4.2. außerhalb geschlossener Ortschaften (ohne BAB) |
295 |
272 |
-23 |
-7,80 |
|
4.3. innerhalb geschlossener Ortschaften |
368 |
342 |
-26 |
-7,07 |
|
4.4. unter 15 Jahre |
68 |
44 |
-24 |
-35,29 |
|
4.5. von 15 bis unter 18 Jahre |
46 |
31 |
-15 |
-32,61 |
|
4.6. von 18 bis unter 25 Jahre |
99 |
90 |
-9 |
-9,09 |
|
4.7. ab 65 Jahre |
135 |
115 |
-20 |
-14,81 |
|
5. Leichtverletzte (gesamt), davon |
2643 |
2558 |
-85 |
-3,22 |
|
5.1. auf BAB |
255 |
279 |
+24 |
+9,41 |
|
5.2. außerhalb geschlossener Ortschaften (ohne BAB) |
612 |
615 |
+3 |
+0,49 |
|
5.3. innerhalb geschlossener Ortschaften |
1776 |
1664 |
-112 |
-6,31 |
|
5.4. unter 15 Jahre |
197 |
187 |
-10 |
-5,08 |
|
5.5. von 15 bis unter 18 Jahre |
155 |
134 |
-21 |
-13,55 |
|
5.6. von 18 bis unter 25 Jahre |
342 |
373 |
+31 |
+9,06 |
|
5.7. ab 65 Jahre |
369 |
347 |
-22 |
-5,96 |
|
6. VU mit Sachschaden (gesamt), davon |
21462 |
22637 |
+1175 |
+5,47 |
|
6.1. auf BAB |
1762 |
1967 |
+205 |
+11,63 |
|
6.1.1. davon schwerwiegende VU |
78 |
115 |
+37 |
+47,44 |
|
6.2. außerhalb geschlossener Ortschaften (ohne BAB) |
5108 |
5496 |
+388 |
+7,60 |
|
6.2.1 davon schwerwiegende VU |
85 |
103 |
+18 |
+21,18 |
|
6.3. innerhalb geschlossener Ortschaften |
14592 |
15174 |
+582 |
+3,99 |
|
6.3.1 davon schwerwiegende VU |
392 |
352 |
-40 |
-10,20 |
|
7. Hauptunfallursachen |
|
|
|
|
|
7.1. Fahruntüchtigkeit gesamt, davon |
529 |
565 |
+36 |
+6,81 |
|
7.1.1. Alkohol |
312 |
334 |
+22 |
+7,05 |
|
7.1.2. illegale Drogen |
60 |
53 |
-7 |
-11,67 |
|
7.1.3. Alkohol und Drogen |
23 |
24 |
+1 |
+4,35 |
|
7.1.4. Übermüdung |
51 |
53 |
+2 |
+3,92 |
|
7.2. Geschwindigkeit |
1333 |
1723 |
+390 |
+29,26 |
|
7.3. Abstand |
2388 |
2526 |
+138 |
+5,78 |
|
7.4. falsche Straßenbenutzung |
1143 |
1385 |
+242 |
+21,17 |
|
7.5. Überholen, Wiedereinordnen |
563 |
587 |
+24 |
+4,26 |
|
7.6. Nebeneinander-, Vorbeifahren |
832 |
824 |
-8 |
-0,96 |
|
7.7. Vorfahrt, Vorrang |
1717 |
1663 |
-54 |
-3,15 |
|
7.8. Abbiegen |
843 |
819 |
-24 |
-2,85 |
|
7.9. Wenden, Rückwärtsfahren |
2444 |
2439 |
-5 |
-0,20 |
|
7.10. Ein- und Ausfahren |
737 |
762 |
+25 |
+3,39 |
|
7.11. falsches Verhalten geg. Fußgänger |
150 |
148 |
-2 |
-1,33 |
|
7.12. falsches Verhalten geg. Radfahrer |
711 |
622 |
-89 |
-12,52 |
|
7.13. technische Mängel |
186 |
166 |
-20 |
-10,75 |
|
7.14. falsches Verhalten der Radfahrer |
594 |
553 |
-41 |
-6,90 |
|
7.15. falsches Verhalten der Fußgänger |
150 |
171 |
+21 |
+14,00 |
|
7.16. Wildunfälle |
4347 |
4344 |
-3 |
-0,07 |
|
8. Sonstiges |
|
|
|
|
|
8.4. Unerlaubtes Entfernen vom Unfallort |
4922 |
5184 |
+262 |
+5,32 |
|
8.4.1 aufgeklärte Fälle |
1935 |
1970 |
+35 |
+1,81 |
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